进气节流对柴油机性能影响的试验研究EI北大核心CSCD |
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作者姓名: | 姚广涛赵国斌邓成林刘宏威 |
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作者单位: | 1.军事交通学院军用车辆系300161; |
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基金项目: | 国家863计划项目(2013AA065303)资助 |
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摘 要: | 针对柴油机排气SCR后处理装置在排气温度较低时性能不佳问题,在WP10柴油机进气系统上设置了进气节流阀,进行了进气节流对柴油机排气温度、排放和油耗等影响的试验研究。结果表明:进气节流可明显提高柴油机小负荷时的排气温度,随着节流度的加大,在一定范围内不会引起发动机油耗和PM与NOx排放的明显增加,但当节流度超过一定范围,影响会明显增加,且转速越高,影响的幅度越大。
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关 键 词: | 进气节流 排气温度 SCR 发动机性能 |
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