卡罗拉1ZR-FE发动机可变正时系统结构与检修 |
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引用本文: | 史俊华.卡罗拉1ZR-FE发动机可变正时系统结构与检修[J].汽车维修,2016(5):11-15. |
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作者姓名: | 史俊华 |
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作者单位: | 1.广东省韶关市技师学院汽车工程系; |
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摘 要: | 一、引言
一汽丰田卡罗拉轿车1ZR-FE发动机采用了VVT-i技术,VVT-i即Variable Valve Timing-intelligence(智能型可变气门正时系统)。1ZRFE发动机在进排气凸轮轴上加装VVT-i控制机构,用于在不同发动机转速范围内调整进排气门的配气正时,提高充气效率,
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关 键 词: | 凸轮轴正时齿轮 卡罗拉 R-FE 控制机构 配气正时 进排气门 气门重叠角 机油压力 气门正时 回位弹簧 |
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