商业中心区交通节点立体空间优化改造研究 |
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引用本文: | 李喜华,张萧萧.商业中心区交通节点立体空间优化改造研究[J].城市道桥与防洪,2017(6). |
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作者姓名: | 李喜华 张萧萧 |
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作者单位: | 1. 江苏省城市规划设计研究院西部区域总部,四川成都,610044;2. 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆市,410021 |
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摘 要: | 商业中心区的交通节点大多交通组织复杂,尤其是多路交叉的重要节点,交通空间的优化及组织的合理成为交通有效运行的重要保证。以某商业中心区交通节点的立体空间优化改造为例,基于不同交通方式的交通需求分析,采用过境交通立体化分流、交通流线分层化组织、地上地下一体化衔接以及停车设施措施化管理等策略,对复杂的交通节点进行优化设计,形成多方式、一体化、高效率的立体化交通空间。
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关 键 词: | 交通一体化 交通需求分析 商业中心区 交通节点 |
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