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基于阻尼比的混合减震结构效果研究
引用本文:周连伟.基于阻尼比的混合减震结构效果研究[J].城市道桥与防洪,2017(6).
作者姓名:周连伟
作者单位:大连市市政设计研究院有限责任公司,辽宁大连,116011
摘    要:运用SAP2000进行数值分析,对比了设置隔震支座、设置钢阻尼器以及两种装置混合设置在一起结构的消能效果,并对层间剪力、结构顶点位移曲线等参数进行对比分析。结果表明,混合消能减震结构具有很好的消能效果,比设置单一消能构件的结构具有更加优越的减震效果,可以使目标建筑结构的抗震性能得到显著提高。

关 键 词:减震结构  阻尼器  铅芯橡胶支座  混合消能  时程分析
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