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| 路基挡墙黏性土主动土压力计算误差分析——以某二级公路挡墙为例 | |
| 引用本文： | 吴锐,胡定波.路基挡墙黏性土主动土压力计算误差分析——以某二级公路挡墙为例[J].城市道桥与防洪,2017(9). |
| 作者姓名： | 吴锐 胡定波 |
| 作者单位： | 1. 浙江省交通规划设计研究院,浙江杭州,310006;2. 台州市黄岩区交通运输局,浙江台州,318020 |
| 摘 要： | 对某二级公路路肩式挡墙墙背黏性土主动土压力采用了常见的两种方法计算,即经典库伦理论的等效内摩擦角法和力多变形法。计算结果表明,这两种方法计算出来的该挡墙的抗滑动稳定系数误差达到33.4%,并且,随着墙高的增加,误差增加很快。因此,在设计高墙时,应酌情降低D,在计算黏性土的主动土压力时,最好是按照实际测定的c、值,采用力的数解法计算。 |
| 关 键 词： | 路基挡墙 黏性土 主动土压力计算 抗滑动稳定系数 |
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