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| 悬索桥行车风环境研究 | |
| 引用本文： | 王同顺,郑亮.悬索桥行车风环境研究[J].城市道桥与防洪,2017(11). |
| 作者姓名： | 王同顺 郑亮 |
| 作者单位： | 1. 江苏省水利科学研究院,江苏南京,210017;2. 上海黄埔江大桥建设有限公司,上海市,200090 |
| 摘 要： | 某悬索桥位于平原地区,为了提高其运营管理效率并且保障行车安全,对桥面行车风环境进行研究。采用数值风洞的方法,对主桥、引桥跨中截面二维流场以及桥塔区的三维流场进行了研究,并且提出了两种风障设计方案。通过对等效桥面风速计影响系数的对比研究,确定了风障方案的挡风效果,为大桥的行车安全提供保障。 |
| 关 键 词： | 悬索桥 行车风环境 风障 数值风洞 |
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