分离式大悬臂钢箱梁力学空间效应分析 |
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作者姓名: | 沈钱斌 |
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作者单位: | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海市,200092 |
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摘 要: | 分离式箱形断面是钢桥中普遍采用的结构形式,应用于城市高架主线桥时,由于桥下地面道路通行和景观需求,往往会形成横向大悬臂结构,力学空间效应明显。以太原市卧虎山快速路建设工程中某两跨连续钢箱梁为例,利用Abaqus有限元工程模拟软件建立全桥三维板壳单元模型,分析其在典型荷载下的空间力学性能,包括剪力滞效应、活载偏载效应、支点横梁应力,并与单梁模型进行对比,为同类桥梁的设计和简化分析提供参考。
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关 键 词: | 分离式 大悬臂 钢箱梁 空间效应 有限元 |
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