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新建地铁隧道上穿既有线结构抗浮加固效应计算分析
作者姓名:刘忻梅  姜峰  许有俊  李文博  王枫
作者单位:1. 内蒙古科技大学,内蒙古包头,014010
2. 北京市城市规划设计研究院,北京,100045
3. 内蒙古科技大学,内蒙古包头014010;北京工业大学,北京100124
4. 北京工业大学,北京,100124
摘    要:依托北京地铁4号线西单车站上穿既有1号线区间隧道工程,建立FLAC3D数值计算模型,将现场远程监控量测结果与理论计算值对比分析,对模型的有效性进行验证.在此基础上,对既有线隧道结构周围土体加固效应进行了研究.结果表明:注浆加固措施可有效地控制既有线的上浮变形.采用CRD法施工的新建隧道,离既有线较远的小导洞,对既有线的...

关 键 词:地铁隧道  上穿  既有线  加固效应  数值计算
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