|
|||||
|
|
| 移动式线路动态加载试验车加载机构设计 | |
| 引用本文： | 暴学志,柴雪松,李家林,潘振,司道林,杨亮.移动式线路动态加载试验车加载机构设计[J].铁道建筑,2011(12). |
| 作者姓名： | 暴学志 柴雪松 李家林 潘振 司道林 杨亮 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
| 基金项目： | 铁道部科技开发计划项目(2008G031-0) |
| 摘 要： | 加载机构作为移动式线路动态加载试验车(以下简称加载车)的核心部分,由反力架、移动加载架、测力轮对、定点加载架、夹持装置等组成,是加载车设计的重点和难点之一.参考仿真计算的结果,结合机械设计、液压控制等原理,对加载过程进行系统分析,最终提出了加载机构的详细设计方案,保证了加载系统结构的合理性及可靠性. |
| 关 键 词： | 加载车 移动加载 定点加载 反力架 作动器 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |