| 东莞市轨道交通网络与地区铁路接驳方案的初步研究 |
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| 引用本文： | 伍拾煤,董仁玉.东莞市轨道交通网络与地区铁路接驳方案的初步研究[J].城市轨道交通研究,2005,8(5):28-30. |
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| 作者姓名： | 伍拾煤 董仁玉 |
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| 作者单位： | 东莞市地理信息与规划编制研究中心,523129,东莞;东莞市地理信息与规划编制研究中心,523129,东莞 |
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| 摘 要： | 东莞市轨道交通网络与境内地区铁路的良好接驳是充分实现东莞市轨道交通网络外联功能的必要条件。简要分析了两者的分布特点,研究了两者的接驳方案,确定了接驳站点分布及其功能分工。结合站点周边的土地开发,重点介绍了石龙站和新东莞站两个接驳站点的概念设计。
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| 关 键 词： | 轨道交通 区域交通 接驳方案 |
| 收稿时间： | 2005-07-12 |
| 修稿时间： | 2005年7月12日 |
The Transferring Scheme between Dongguan Rail Transit Network and the Regional Railways |
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| Wu Shimei,Dong Renyu.The Transferring Scheme between Dongguan Rail Transit Network and the Regional Railways[J].Urban Mass Transit,2005,8(5):28-30. |
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| Authors: | Wu Shimei Dong Renyu |
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| Institution: | Dongguan Research Center of Geographical Information and Planning Compiling, 523129, Dongguan, Guangdong, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rail transit regional transit transferring |
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