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客车五自由度振动系统数学模型的建立
引用本文:
刘小洪.客车五自由度振动系统数学模型的建立[J].客车技术与研究,1998,20(3):15-17.
作者姓名:
刘小洪
摘 要:
根据现有的测试手段和计算精度要求,文中建立了一个包括人-椅系统在内的五自由度数学模型,介绍复合频响函数的推导,激励谱的确定,振动响应的计算以及模型的验证。
关 键 词:
客车
振动系统
数学模型
公路运输
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