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| 数字ATP | |
| 引用本文： | 苏晓声.数字ATP[J].铁道知识,2004(3):14-14. |
| 作者姓名： | 苏晓声 |
| 摘 要： | 2002年12月,日本日立公司研制的集成化数字ATP系统在东北新干线上的盛冈—八户段开始使用,现在又用于改造既有的铁路线。ATP是“列车自动防护”英文名(Automatic Train Protection)的缩写。所谓列车自动防护就是当列车超过线路规定的速度、遇到紧急情况或者与前方列车的距离缩短到一定的限度以内,列车自动实施制动的功能。日本的数字ATP系统采用先进的信息和通信技术,从而提高了铁路的运输能力和乘坐的舒适性。它具有3个明显的优点:第一,可以适应灵活的运输要求;第二,简化地面设备,降低了成本;第三,改进了维护性能。 |
Digital ATP |
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