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预应力混凝土T型梁横向加固试验研究
作者姓名:
孙国钧 夏禾 等
摘 要:
既有线跨度33.5m预应力混凝土T型梁横向联结薄弱,梁体横向振幅超出桥梁检规限值,整体工作性能差,影响行车安全,不适应提速对桥梁的要求。本文实施一种将主梁中心距由1.8m增大为2.0m,将桥面板连接起来,并在桥面板下增设32处加强隔板的加固方案,通过测试验证加固效果显著。
关 键 词:
预应力混凝土T型梁 横向加固 试验研究 取向联结 桥梁 刚度 整体性能
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