| 摘 要： | 8月6日～7日,2011赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)第2站在北京金港赛车场燃起硝烟,让盛夏的京城热度有增无减。新赛季CSBK,吸引了国内顶级摩托厂家五羊-本田与台湾知名品牌三阳的积极参与,他们所赞助的幼兽王车队和SYM极光车队在首站比赛的惊艳亮相得到了媒体和摩迷的广泛关注。与此同时,长年低调出击国内国际赛车舞台的隆鑫摩托也终于褪下"羞涩"的外衣,组建了由厂家直接冠名领导的纯正车队,显示出他们对于自身品牌文化和技术积淀的信心。越来越多知名厂家的认可与支持,让CSBK这个中国摩托赛车运动第一平台的价值和影响愈发凸显,成为中国顶级街跑产品的展示舞台。6日的排位赛结果,让广大观众和车迷对7日的201 1中国超级摩托车锦标赛(CSBK)北京站的决赛有了一份值得期待的理由。在150mL公开组,虽然SYM极光车队的优势依旧,但五羊-本田的强势崛起,隆鑫车队的高调加盟,使得该组正式凸显三足鼎立局面,SYM、隆鑫和幼兽王到底谁执本站牛耳成为一个未知数。如果说隆鑫德系车队、幼兽王车队还在扮演追赶者角色的话,那么SS600mL组YES!YAMAHA天剑车队的"内斗"则上升到了白热化的程度。在2010赛季被师傅黄世钊"刻意打压"的肖进,2011开始了强势反击。尤其在本站以1分10秒891的单圈成绩让他获得新赛季首个杆位,成功将师傅挤到了第2的发车位。相信,雅马哈的两名剑客在决赛中定会掀起一场你死我活的师徒争斗。
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