| 摩托车发动机凸轮靠模制造方法(2) |
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| 引用本文： | 刘兴富.摩托车发动机凸轮靠模制造方法(2)[J].摩托车技术,2011(11):46-48. |
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| 作者姓名： | 刘兴富 |
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| 作者单位： | 广州威而信精密仪器有限公司 |
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| 摘 要： | 4"补偿反靠"工艺方法的实质通过上述"磨削"与"反靠"的过程,得到如下结论:靠模是标准凸轮的放大与机床诸动态因素的合成,而工件凸轮是靠模的缩小与机床诸动态因素的合成,工件凸轮的精度是依靠标准凸轮与机床诸动态因素误差的合成精度来保证的,如果机床系统刚性可靠,几何精度稳定,排除机床诸动态因素误差,工件凸轮就成为标准凸轮的复现。要
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| 关 键 词： | 凸轮靠模 凸轮磨削 补偿反靠 升程误差曲线 工件 动态因素 工艺方法 凸轮轴测量 凸轮升程 凸轮轴磨床 |
The Copping of Engine Cam for Motorcycles(2) |
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| Liu Xingfu.The Copping of Engine Cam for Motorcycles(2)[J].Motorcycle Technology,2011(11):46-48. |
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| Authors: | Liu Xingfu |
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| Institution: | Liu Xingfu(Guangzhou Wilson Precision Instrument Co.,Ltd.) |
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| Keywords: | |
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