首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
CHEVROLET SPARK碰撞安全与微型车无缘?雪佛兰乐驰C-NACP碰撞试验点评
摘 要:
只要是学过高中物理的人都会知道动量和动能的概念。这两个物理量都与物体的质量和速度有关系,而发生碰撞时的巨大能量,都全部是靠车身通过变形来吸收转化的。微型车自身的质量小,那么在碰撞时车身需要吸收的能量少,理应有更加优异的碰撞试验结果,但事实总是和理论有差距。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号