| MK7-3型拦阻装置滑轮运动特性分析 |
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| 引用本文： | 王海东,毕玉泉,杨炳恒,黄葵.MK7-3型拦阻装置滑轮运动特性分析[J].舰船科学技术,2011,33(2). |
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| 作者姓名： | 王海东 毕玉泉 杨炳恒 黄葵 |
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| 作者单位： | 海军航空工程学院青岛分院,山东青岛,266041 |
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| 摘 要： | 根据动滑轮和定滑轮的运动特点,研究了MK7-3型拦阻装置中滑轮组索在动滑轮组和定滑轮组中的缠绕方式,建立了拦阻装置动滑轮组和定滑轮组中各滑轮钢索拉出长度数学模型,分析了各滑轮的转速运动特点和滑轮轴承的磨损特点。研究发现:MK7-3型拦阻装置的钢索缠绕比是18∶1,阻拦机中靠近阻拦索的滑轮转速最快,与钢索末端缓冲装置相连的滑轮转速最慢。
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| 关 键 词： | 滑轮组索 拦阻装置 阻拦索 钢索末端缓冲装置 |
Analysis on kinematics character of the block for MK7-3 arresting gear |
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| WANG Hai-dong,BI Yu-quan,YANG Bing-heng,HUANG Kui.Analysis on kinematics character of the block for MK7-3 arresting gear[J].Ship Science and Technology,2011,33(2). |
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| Authors: | WANG Hai-dong BI Yu-quan YANG Bing-heng HUANG Kui |
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| Institution: | WANG Hai-dong,BI Yu-quan,YANG Bing-heng,HUANG Kui(Qingdao Branch of Naval Aeronautical Engineering Institute,Qingdao266041,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | purchase cable arresting gear cross deck pendants cable anchor damper |
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