中国城市轨道交能线网规划任重道远 |
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引用本文: | 刘继峰.中国城市轨道交能线网规划任重道远[J].世界轨道交通,2007(6):24-26. |
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作者姓名: | 刘继峰 |
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摘 要: | 众所周知,大容量城市快速轨道交通是解决我国大城市交通问题的有效手段。从上世纪60年代开始,伴随着中国经济的发展,在大城市中掀起了一轮又一轮的快速轨道交通建设高潮。从北京、上海、广州等特大城市。可以预见,在我国即将迎来新一轮城市快速轨道交通的建设高峰。据建设部统计,目前我国已有北京、上海、天津、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京10个城市的轨道交通项目投入运营,总里程440公里,年客运量达16.5亿人次。与此同时,北京、天津、上海等6个城市正在施工建设的轨道交通项目总长度达373公里。依据国蚋外城市的发展经验,轨道交通网络可以成为城市土地利用规划和交通规划的双重核心,合理的线网能够发挥城市巨大的经济效益和社会效益,是影响大城市结构与功能发展的重要因素。为了更泞入地探讨轨道交通线网规划的有关问题,我们特别策划了此专题。编者按]
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关 键 词: | 城市轨道 线网规划 中国经济 城市快速轨道交通 城市交通问题 轨道交通建设 土地利用规划 轨道交通网络 |
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