| 预制装配式拱涵应用技术研究 |
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| 引用本文： | 姜峰林,王晓谋,侯超群.预制装配式拱涵应用技术研究[J].铁道建筑,2009(4). |
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| 作者姓名： | 姜峰林 王晓谋 侯超群 |
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| 作者单位： | 长安大学,公路学院,西安,710064 |
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| 摘 要： | 新型预制装配式拱涵,由钢筋混凝土预制拱片和现浇基础两部分构成,拱片形状由土压力作用下的悬链线理论确定.采用有限元方法对拱片结构内力进行了静力分析,有限元模拟了回填土分层填筑的影响,并考虑了土体与拱涵的摩擦作用.分析结果表明,在设计填土高度时,拱片主要承受压应力,仅受到很小的拉应力和剪切应力作用.预制拱片结构受力合理,充分发挥了混凝土的受压性能,能够大量节约材料用量;同时拱片安装快速,有效缩短涵洞工期,经济效益显著.
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| 关 键 词： | 拱涵 预制拱片 悬链线理论 有限元 |
Study on construction technique of prefabricated assembling arched culvert |
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| Jiang Fenglin,Wang Xiaomou,Hou Chaoqun.Study on construction technique of prefabricated assembling arched culvert[J].Railway Engineering,2009(4). |
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| Authors: | Jiang Fenglin Wang Xiaomou Hou Chaoqun |
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