摘 要: | 1 问题提出信号灯的灯丝发生断丝是信号设备的常见故障,但却是危及铁路行车安全的危险故障,对其工作状态的监测、故障的准确报警是十分重要的工作。但随着铁路体制的变革、布局的调整及基层站段的兼并,主要干线及次干线的许多中间小站被撤销,站段所管辖里程越来越长,站间区间的距离逐步拉长,电务信号工区的区间由原5—8km发展到13—15km,今后的设计长度可达近20km。因此而造成目前现场使用的信号点灯监测设备不能正常报警,报警位置因距离太长而难确定等诸多问题。为确保信号设备的正常工作,保障列车的安全运输,开始进行点灯信号长距离报警及断丝定位问题的方案研究。
|