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地铁地下车站盾构端头井空间分析探讨
引用本文:高升.地铁地下车站盾构端头井空间分析探讨[J].科技交流,2008(1):66-69.
作者姓名:高升
作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司城建院,西安710043
摘    要:以西安地铁二号线长延堡车站为例,对地铁地下车站盾构端头井的结构类型、受力特点和空间计算模型的简化进行了论述,并对计算结果进行分析和总结,提出的空间计算模型的简化方法对类似工程具有一定参考价值.

关 键 词:地铁车站  盾构端头井  空间模型建立  简化
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