| 柴油机闭式曲轴箱通风系统设计及其对排放的影响 |
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| 引用本文： | 张伟勋,于平安,王斌,王蕊,葛琰,魏铭扬.柴油机闭式曲轴箱通风系统设计及其对排放的影响[J].车用发动机,2022(2):81-86. |
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| 作者姓名： | 张伟勋 于平安 王斌 王蕊 葛琰 魏铭扬 |
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| 作者单位： | 拖拉机动力系统国家重点实验室,河南洛阳 471000;洛阳拖拉机研究所有限公司,河南洛阳 471000,洛阳拖拉机研究所有限公司,河南洛阳 471000 |
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| 摘 要： | 随着排放法规的升级，发动机采用闭式曲轴箱通风将成为一种趋势，但曲轴箱通风携带的油雾和PM等污染物会对发动机零部件造成污染，同时对发动机性能也会产生影响。为降低该影响，针对一台直列4缸柴油机上采用缸盖罩盖内集成预分离器，再串联一个外置分离器的两级分离曲轴箱通风方案，在发动机台架上进行了曲轴箱通风机油携带量的试验，并与开式曲轴箱通风系统进行了性能对比。结果表明：采用两级分离曲轴箱通风方案满足设计要求，可以将曲轴箱通风机油携带量控制在0.106 g/h以内，外置油气分离器分离效率在92%以上；与开式曲轴箱通风相比，闭式曲轴箱通风NRTC循环燃油消耗率仅增加了0.4%,NOx稳态比排放基本不变，NRTC循环NOx和PM排放分别增加了1%和3.4%,对性能标定影响不大。
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| 关 键 词： | 柴油机 曲轴箱通风 油气分离器 机油携带量 排放 |
Design of Closed Crankcase Ventilation System for Diesel Engine and Its Effect on Emission |
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| ZHANG Weixun,YU Ping'an,WANG Bin,WANG Rui,GE Yan,WEI Mingyang.Design of Closed Crankcase Ventilation System for Diesel Engine and Its Effect on Emission[J].Vehicle Engine,2022(2):81-86. |
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| Authors: | ZHANG Weixun YU Ping'an WANG Bin WANG Rui GE Yan WEI Mingyang |
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