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| 属地化:民航机场发展的新天地 | |
| 引用本文： | 桓舆.属地化:民航机场发展的新天地[J].综合运输,2003(3):24-28. |
| 作者姓名： | 桓舆 |
| 作者单位： | 本刊记者 |
| 摘 要： | 2003年是我国民航机场改革启动之年。自从去年3月国务院在《民航体制改革方案》中明确提出民航机场实行属地管理以来，机场改革虽然在向前推进，但由于改革涉及到中央与地方之间衔接、以及一部分机场处于亏损状态等原因，机场下放工作从大面上来看进展缓慢。最近，为了尽快实施这一重要改革，使我国民航机场更好地适应环境变化和加快发展，中国民航总局已全面启动机场下放程序。一、机场属地化改革的必要性从世界民航机场业来看，我国是民航机场投资利润率最低的国家之一。据统计，我国纳入民航统计的机场共有142个，机场平均负债率高达70%… |
| 关 键 词： | 属地化 民航 机场 发展 航空运输 体制改革 |
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