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φ11.2m泥水盾构穿越上软下硬地层施工与质量控制研究
摘    要:狮子洋隧道为高速铁路隧道,位于广深港客运专线东涌站——虎门站区问,全长10.8km,起讫里程DIK33+000~DIK43+800,采用4台φ11.2m泥水平衡盾构"相向施工,地中对接,洞内解体"的施工思路。隧道分为进口和出口两个标段,中铁十二局集团公司承担进口标段的施工任务

关 键 词:硬地层  泥水平衡盾构  高速铁路隧道  客运专线  施工工艺  盾构隧道  集团公司  施工任务  泥水盾构  进口
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