| 弹簧浮置板轨道结构新技术 |
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| 引用本文： | 王建. 弹簧浮置板轨道结构新技术[J]. 铁道标准设计通讯, 2011, 0(1) |
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| 作者姓名： | 王建 |
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| 作者单位： | 隔而固(青岛)振动控制有限公司; |
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| 摘 要： | 在北京市轨道交通大兴线及亦庄线特殊减振地段减振要求的基础上,总结该线路中钢弹簧浮置板结构设计、产品设计、施工工艺中采用的新技术,包括基底超高技术、分体式隔振器技术、上置式剪力铰技术以及相应的技术所解决的工程问题。探讨了钢弹簧浮置板设计中的一些问题,包括短轨枕的使用条件、轨道高度对于浮置板断面的影响等。传统的钢弹簧浮置板工艺与新的技术相结合,满足并很好的适用于该线路的特殊减振要求,可为其他线路的设计提供参考。
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| 关 键 词： | 轨道交通 大兴线 亦庄线 弹簧浮置板 减振轨道 设计 施工 |
New Technology for Track Structure of Spring Floating Slab |
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| Wang Jian. New Technology for Track Structure of Spring Floating Slab[J]. Railway Standard Design, 2011, 0(1) |
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| Authors: | Wang Jian |
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| Keywords: | |
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