| 桩网结构路基沉降模型试验研究 |
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| 引用本文： | 谭阳.桩网结构路基沉降模型试验研究[J].铁道标准设计通讯,2011(3). |
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| 作者姓名： | 谭阳 |
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| 作者单位： | 成都铁路局工务处; |
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| 基金项目： | 铁道部科技发展计划项目“遂渝线无砟轨道线下工程关键技术试验研究”[2005K004-C(G)] |
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| 摘 要： | 无砟轨道结构因其高平顺性和少维修甚至免维修的优点,在国外高速铁路上已得到广泛的应用,而在我国却处于刚起步阶段。在桩网结构土质路基上修建无砟轨道,能否满足其沉降要求的研究还处在空白阶段,并且其设计及计算也不成熟。在遂渝线土质路基上无砟轨道综合试验段桩网结构设计方案基础上,对结构进行了大比例动态模型试验研究,希望为设计及工程应用提供参考。
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| 关 键 词： | 模型试验 土质路基 无砟轨道 桩网结构 |
Tests on Subsidence Model for Pile-Network Structural Foundation |
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| Tan Yang.Tests on Subsidence Model for Pile-Network Structural Foundation[J].Railway Standard Design,2011(3). |
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| Authors: | Tan Yang |
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