| 250 km/h提速区段涵顶路基冻害整治 |
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| 引用本文： | 乔连军.250 km/h提速区段涵顶路基冻害整治[J].铁道建筑,2011(3):80-82. |
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| 作者姓名： | 乔连军 |
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| 作者单位： | 沈阳铁路局,工务处,沈阳,110001 |
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| 摘 要： | 本文对京哈线250 km/h提速区段冻害产生的原因进行了分析,指出冻害是由于路基土体含水量较大、涵洞结构设计不合理造成的,根据冻害形成的特点,对涵上路基冻高超过8 mm的涵洞采取路基平孔排水方法整治,冻高小于8 mm的冻害利用垫板和调高扣件进行日常维修,实践表明整治效果明显。
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| 关 键 词： | 涵顶路基 冻害整治 平孔排水法 |
Treatment of frost damage of subgrade above culvert top at 250 km/h speed up section |
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| QIAO Lianjun.Treatment of frost damage of subgrade above culvert top at 250 km/h speed up section[J].Railway Engineering,2011(3):80-82. |
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| Authors: | QIAO Lianjun |
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