| 高速动车组定位转臂载荷谱分布特征研究 |
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| 引用本文： | 朱海斌,李强.高速动车组定位转臂载荷谱分布特征研究[J].铁道机车车辆,2011,31(1):10-12,26. |
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| 作者姓名： | 朱海斌 李强 |
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| 作者单位： | 北京交通大学机电学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 选定动车组轴箱装置中的定位臂作为研究对象,采用准静态法对其进行载荷识别。建立国产某型号动车组轴箱定位转臂的有限元模型,并分析计算得到定位转臂的准静态传递系数。以该型动车组在我国某线路上运行的实测结果为基础编制载荷谱,并研究分析其载荷分布特征。
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| 关 键 词： | 轴箱定位转臂 准静态法 载荷谱 疲劳 |
Load Distribution Characteristics Study of EMU Positioning Arm |
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| ZHU Hai-bin,LI Qiang.Load Distribution Characteristics Study of EMU Positioning Arm[J].Railway Locomotive & Car,2011,31(1):10-12,26. |
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| Authors: | ZHU Hai-bin LI Qiang |
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| Institution: | ZHU Hai-bin,LI Qiang(School of Mechanical Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
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| Abstract: | Aimed at the axle-box positioning arm of a certain EMU this paper establisheds its finite element model,and make load recognition using the quasi-static method.The line test results of this EMU is as the foundation establishment load spectrum to analyze the real load characterstics. |
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| Keywords: | positioning arm the quasi-static method load spectrum fatigue |
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