| 制动系统防滑性能的优化设计与试验验证 |
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| 引用本文： | 邵军,杨欣,姚小沛.制动系统防滑性能的优化设计与试验验证[J].铁道机车车辆,2011,31(1):63-65. |
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| 作者姓名： | 邵军 杨欣 姚小沛 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 根据铁路部门现场运用的情况,结合防滑性能的试验研究,分析了制动系统防滑性能现有方案的不足和问题。针对现有方案的不足,提出了优化设计方案,并对优化后的防滑性能再次进行了试验验证。
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| 关 键 词： | 制动 防滑 优化设计 试验 |
WSP's Performance Optimization of Brake System and Test Verification |
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| SHAO Jun,YANG Xin,YAO Xiao-pei.WSP's Performance Optimization of Brake System and Test Verification[J].Railway Locomotive & Car,2011,31(1):63-65. |
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| Authors: | SHAO Jun YANG Xin YAO Xiao-pei |
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| Institution: | SHAO Jun,YANG Xin,YAO Xiao-pei(Locomotive & Car Research Institute,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | brake WSP optimum design test |
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