| 北京市轨道交通大兴线无缝线路设计 |
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| 引用本文： | 田苗盛,吴燕.北京市轨道交通大兴线无缝线路设计[J].铁道标准设计通讯,2011(1). |
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| 作者姓名： | 田苗盛 吴燕 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司; |
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| 摘 要： | 北京地铁大兴线与地铁4号线共同构成北京市南北客运大动脉。为了最大限度消除钢轨接头、减少列车对轨道的冲击和振动,全线铺设温度应力式无缝线路。重点研究北京地铁大兴线高架段及地下线温度应力式无缝线路设计。根据高架桥、隧道内无缝线路的特点,在设计时根据不同特点确定设计参数、锁定轨温,并进行稳定性检算。根据地铁列车荷载分别计算在不同工况条件下的无缝线路附加力,进而确定无缝线路的伸缩区、固定区及缓冲区。高架桥上铺设的无缝线路应采用小阻力扣件,设置钢轨伸缩调节器等,减少钢轨纵向力,确保无缝线路稳定性。地下线铺设无缝线路时,应根据道岔形式合理设置缓冲区。
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| 关 键 词： | 北京市轨道交通 大兴线 无缝线路 伸缩调节器 设计 |
Design on Continuous Track on Line Daxing in Beijing Urban Mass Transit |
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