| 高速列车气动噪声及减噪措施介绍 |
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| 引用本文： | 孙艳军,夏娟,梅元贵.高速列车气动噪声及减噪措施介绍[J].铁道机车车辆,2009,29(3). |
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| 作者姓名： | 孙艳军 夏娟 梅元贵 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学,机电工程学院,甘肃兰州,730270 |
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| 摘 要： | 随着高速列车速度的不断增加,高速列车的气动噪声问题愈发突出.高速列车气动噪声已成为目前世界必须研究和解决的问题之一.针对高速列车气动噪声的性质介绍了高速列车的气动噪声源,分析了受电弓装置、车厢间的连接部位、百叶窗、转向架、车头和车尾各部位气动噪声的产生机理,在此基础上综述了以上各部位降低其产生气动噪声而采取的相应措施.
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| 关 键 词： | 高速列车 气动噪声 机理 频谱 措施 |
Introduction of Aerodynamic Noise Generated by High-speed Train and the Reduction of the Noise |
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| SUN Yan-jun,XIA Juan,MEI Yuan-gui.Introduction of Aerodynamic Noise Generated by High-speed Train and the Reduction of the Noise[J].Railway Locomotive & Car,2009,29(3). |
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| Authors: | SUN Yan-jun XIA Juan MEI Yuan-gui |
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