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公路桥梁抗风性能模糊综合评价
引用本文:王爱勤,秦阳,李龙安.公路桥梁抗风性能模糊综合评价[J].公路交通科技,2006(3).
作者姓名:王爱勤  秦阳  李龙安
作者单位:长安大学理学院 陕西西安710064(王爱勤),山西省晋中路桥建设集团有限公司 山西晋中030600(秦阳),中铁大桥勘测设计院有限公司 湖北武汉430050(李龙安)
摘    要:文章选取扭弯频率比、密度比、惯性半径比等9个因子作为评价指标,利用模糊数学方法提出对公路大跨度桥梁的抗风性能进行定量评价的新方法,将各种大跨度桥梁的抗风稳定性划分为稳定型、次稳定型、次不稳定型、不稳定型,其方法可用于各种类型桥梁抗风能力的评定,研究成果对完善现有的桥梁抗风设计规范有一定的指导意义。

关 键 词:桥梁工程  公路大跨度桥梁  抗风性能  评价指标  评价方法
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