| 麟游矿区至宝鸡二电厂铁路最大坡度的选择 |
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| 引用本文： | 李富.麟游矿区至宝鸡二电厂铁路最大坡度的选择[J].铁道勘察,2009,35(6):73-75. |
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| 作者姓名： | 李富 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安,710043 |
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| 摘 要： | 结合本线的地形条件、运输特点，本着节省投资的原则，研究了12．5％、16％、12．5／20％均衡坡及16／20％均衡坡共四个坡度方案，从适应地形、工程设置、运输组织、经济等方面综合分析，并考虑与相邻线限坡相匹配，最大坡度选择了12．5／20％的均衡坡方案。
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| 关 键 词： | 地形条件 运输要求 最大坡度 节省投资 |
Selection for Maximum Gradient of Linyou Mining Area -Banji 2nd Electric Power Plant Railway |
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| Li Fu.Selection for Maximum Gradient of Linyou Mining Area -Banji 2nd Electric Power Plant Railway[J].Railway Investigation and Surveying,2009,35(6):73-75. |
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| Authors: | Li Fu |
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| Keywords: | |
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