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超薄层沥青混凝土UTA10矿料级配试验研究
引用本文:王立新.超薄层沥青混凝土UTA10矿料级配试验研究[J].交通科技,2010(2):75-78.
作者姓名:王立新
作者单位:河北省沧黄高速公路管理处,沧州,061000
摘    要:超薄沥青混合料可有效改善高等级公路路面行驶功能,但目前国内级配较为单一,相关研究较少,因此需对它的级配、混合料性能深入研究。文中在分析其级配特点的基础上,通过抗滑能力和高温性能测试,认为超薄沥青混合料粗集料的最佳含量为70%,提出在4.75mm和9.5mm筛孔之间增加6.7mm筛孔,而且6.7~9.5mm最佳含量为80%,综合得到推荐的UTA10级配。通过水稳、高低温和抗滑耐久性等路用性能试验,证明了UTA10完全满足规范要求,可在实际工程中应用。

关 键 词:超薄沥青混合料  矿料级配  6.7mm筛孔  性能试验
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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