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| 锚定板桥台投产试验报导 | |
| 作者姓名： | 舒惠芷 洪德昌 |
| 作者单位： | 交通部第二公路勘察设计院，交通部第二公路勘察设计院 |
| 摘 要： | 由我院设计,交通部第一公路工程局施工的辽宁双台子河曙光大桥已于1979年11月胜利建成。这座桥全长500多米,由跨径45米的预应力混凝土简支梁及跨径20米的钢筋混凝土简支梁组成,此外,两岸连接桥台处各有一孔跨径8米的钢筋混凝土板。东西两岸桥台,为了抵抗台桂承受的强大填土水平侧压力,我院在以前学习和采用锚定板结构经验的基础上,大胆的将它引用到本桥的桩桂埋置式桥台上,构成锚定板式桩柱埋置式桥台。我们知道,一般的锚定板挡土结构由钢筋混凝土面墙、钢拉杆和锚定板三种构件 |
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