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曲线斜交钢筋混凝土连续刚构受力分析
引用本文:柴桂红,白鸿国. 曲线斜交钢筋混凝土连续刚构受力分析[J]. 铁道工程学报, 2008, 0(4): 52-55
作者姓名:柴桂红  白鸿国
作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142
摘    要:研究目的:曲线桥梁由于具有独特的弯扭耦合力学特性,使得结构受力相当复杂.本文以北京南站凉水河刚构连续梁中桥为工程背景,探讨曲线斜交钢筋混凝土连续刚构桥的受力特点.研究结论:弯扭耦合和刚壁墩斜交使得曲线斜交刚构连续梁桥的变形、纵向弯矩值比同样跨径的直线梁桥要大,且外边缘的挠度大于内边缘的挠度,曲线梁桥的支反力与同等跨度直线梁桥相比,有曲线外侧变大、内侧变小的倾向.

关 键 词:曲线桥梁  斜交  钢筋混凝土  连续刚构  内力  变形  支反力  曲线梁桥  斜交  钢筋  混凝土  连续刚构桥  受力分析  Continuous Beam Bridge  Frame  Rigid  Reinforced Concrete  Curve  Force Analysis  倾向  内侧  跨度  支反力  内边缘  挠度  直线  跨径
文章编号:1006-2106(2008)04-0052-04
修稿时间:2008-02-14

Internal Force Analysis of the Curve Obliquity Reinforced Concrete Rigid Frame Continuous Beam Bridge
CHAI Gui-hong,BAI Hong-guo. Internal Force Analysis of the Curve Obliquity Reinforced Concrete Rigid Frame Continuous Beam Bridge[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2008, 0(4): 52-55
Authors:CHAI Gui-hong  BAI Hong-guo
Abstract:
Keywords:
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