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| 基于Influ-Logit模型的广深铁路货运量分担率研究 | |
| 引用本文： | 叶静.基于Influ-Logit模型的广深铁路货运量分担率研究[J].铁道货运,2013(12):17-21. |
| 作者姓名： | 叶静 |
| 作者单位： | 广州铁路（集团）公司办公室,广东广州510088 |
| 基金项目： | 广深铁路股份有限公司科技计划课题（[2013]广深字281号） |
| 摘 要： | 应用Influ-Logit模型,在市场调查和专家评价的基础上,分别确定铁路和公路运价水平、时效性、服务质量、手续办理程序、货物安全性、装卸能力、信息服务等影响因素参数值,计算广深铁路在吸引区域内的陆路货运量分担率.计算结果表明,广深铁路在区域市场的货运量分担率仍然具有很大的提高空间,应在开展多式联运、优化物流网络布局、运价调整机制等方面加以改进. |
| 关 键 词： | 陆路运输 货运量 分担率 Influ-Logit模型 |
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