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| 汽车热伤害设计预防及解决方法研究 | |
| 引用本文： | 田磊,张葆华,常瑞征.汽车热伤害设计预防及解决方法研究[J].北京汽车,2016(1):31-35. |
| 作者姓名： | 田磊 张葆华 常瑞征 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000 |
| 摘 要： | 热伤害是引发汽车火灾的主要原因之一,其引起的失效类型和涉及部件多种多样。发动机及排气系统作为汽车主要高温部件,其周边受热部件是整车热伤害的防护重点。在设计过程中需要以热流场分析为基础,在保证冷却系统匹配没有问题的前提下,识别布置、材料、结构和工艺等因素,有针对性地进行设计预防,避免热伤害的发生。 |
| 关 键 词： | 汽车火灾 热伤害 高温部件 受热部件 热流场 设计预防 |
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