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不同工况下脱附流量与碳罐工作能力对蒸发排放的影响
作者姓名:王凯  杨正军  冯驰
作者单位:中国汽车技术研究中心,天津,300300
摘    要:活性碳罐是车辆燃油蒸气排放系统中的核心工作部件,不同车辆装配的碳罐工作能力也各有不同,标定不同的车辆在不同工况下的脱附流量会有一定差异。试验采用密室法,分别模拟EPA(US Environmental Protection Agency)工况和NEDC(NEW European Driving Cycle)工况进行脱附循环,研究不同工况下碳罐工作能力与脱附流量之间的相对应关系,以及对蒸发排放带来的影响。

关 键 词:脱附  活性碳罐  燃油蒸发  EPA  NEDC
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