| 内河多功能航标供电系统研究 |
| |
| 引用本文： | 范爱龙,毛喆,桑凌志.内河多功能航标供电系统研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013(4). |
| |
| 作者姓名： | 范爱龙 毛喆 桑凌志 |
| |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063; 水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉 430063; 交通运输部水上交通安全与防污染研发基地 武汉 430063
2. 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)项目资助 |
| |
| 摘 要： | 多功能航标对保障水上交通安全具有重要的作用，针对当前多功能航标存在的供电不足的问题，提出了建立风光互补的多功能航标供电系统。通过计算航标用电设备的功耗，对供电系统中的蓄电池模块、太阳能发电单元以及风力发电单元进行了设计。依据太阳辐射和风速的历史数据，利用M atlab计算并分析了太阳能电池和风力发电机的发电情况，采用逐月能量平衡法，对供电系统的可靠性进行了分析。研究结果表明，风光互补的多功能航标供电系统可以保障多功能航标的连续稳定供电。
|
| 关 键 词： | 多功能航标 供电系统 清洁能源 可靠性分析 |
Research on Power Supply System of Inland Multi-function Navigation Mark |
| |
| FAN Ailong
,
MAO Zhe
,
SANG Lingzhi.Research on Power Supply System of Inland Multi-function Navigation Mark[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013(4). |
| |
| Authors: | FAN Ailong MAO Zhe SANG Lingzhi |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | multi-function navigation mark power supply system clean energy reliability analysis |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
