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| 船用大压降给水管道多级孔板设计及节流特性研究 | |
| 引用本文： | 杨元龙,郑文.船用大压降给水管道多级孔板设计及节流特性研究[J].船海工程,2015(3):164-168. |
| 作者姓名： | 杨元龙 郑文 |
| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心;武汉船舶设计研究所 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51309063) |
| 摘 要： | 为减少大压降给水管道振动和噪声,确保船舶汽水系统的稳定循环特性,以某船用大压降给水管道为原型,采用CFD数值模拟的方法分析六级同心孔板和六级偏心孔板的压降特性、流场结构及湍流脉动规律,计算结果表明,六级偏心节流孔板适用于大压降短管距的船舶给水管路系统。数值计算的结果与理论设计吻合较好。 |
| 关 键 词： | 多级节流孔板 给水管道 汽蚀 |
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