一种车钟挡位随动系统的设计 |
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引用本文: | 芦宁.一种车钟挡位随动系统的设计[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,2010,33(1):58-61,67. |
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作者姓名: | 芦宁 |
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作者单位: | 上海船舶运输科学研究所研究开发中心,上海200135 |
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摘 要: | 通过对船用车钟随动特点的分析及步进电机动力学特性的研究,在车钟随动功能的实现上,采用了多段阶梯式频率跳跃的方法,实现了步进电机升降速曲线的拟合。该方法的应用,在提高了车钟随动过程中加减速的快速性的同时也保证了控制定位的精度。
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关 键 词: | 车钟 步进电机 升降速曲线 |
A Design of Engine Order Telegraph Follow-up Gear |
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Authors: | LU Ning |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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