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土工格栅加路堤机理研究
引用本文:
朱湘,黄晓明.土工格栅加路堤机理研究[J].公路交通科技,2000,17(1):1-4,13.
作者姓名:
朱湘
黄晓明
摘 要:
在考虑软土地基的固结和一体的非线性应力应变关系的基础上,利用有限元的数值方法对加筋路堤的受力性状和破坏机理进行了分析。分析结果表明,加筋可以减少路堤的均匀和不均匀沉降,并能增加路堤的稳定性。
关 键 词:
土工格栅
路堤
固结
有限元法
软土地基
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