全球集装箱运输市场

6月是集装箱运输市场传统旺季，但今年货量并未出现爆发式增长，经过年初几轮轰轰烈烈的提价后，主要集装箱航线已恢复或接近保本点甚至越过赢利点，这在一定程度上也使得之前班轮公司亏损同盟阵线的推涨协同效应有所削弱。