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低温状态下的沥青路面受力分析
引用本文:赖友兵,王江平,王婷静.低温状态下的沥青路面受力分析[J].浙江交通职业技术学院学报,2007,8(4):8-10.
作者姓名:赖友兵  王江平  王婷静
作者单位:1. 浙江省衢州市公路管理处,浙江,衢州,324000
2. 浙江省衢州市交通设计有限公司,浙江衢州,324000
摘    要:根据国外的模量与温度的关系模型,分析了沥青路面在不同温度及模量下的力学状态。结果表明:随着温度的降低、模量的升高,在行车荷载的作用下沥青路面结构中的中性轴上移,最大拉应力逐渐增大,易导致路面出现裂缝。

关 键 词:沥青混合料  回弹模量  拉应力
文章编号:1671-234X(2007)04-0008-03
收稿时间:2007-08-09
修稿时间:2007年8月9日

Asphalt Pavement Force Analysis in the Low Temperature
LAI You-bing,WANG Jian-ping,WANG Ting-jing.Asphalt Pavement Force Analysis in the Low Temperature[J].Journal of Zhejiang Vocational and Technical Institute of Transportation,2007,8(4):8-10.
Authors:LAI You-bing  WANG Jian-ping  WANG Ting-jing
Abstract:According to relation model of modulus and temperature,analyze the mechanics appearance of asphalt pavement with different modulus and temperature.The results show with the going up of modulus and lower temperature,the meutral axis of asphalt pavement moves up and the maximum tension stress increses under the action of vehicle load and leading to crack.
Keywords:Asphalt mixture  Modulus of resilience  Tension stress
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