加拿大沥青改进测力延度试验(DENT)介绍 |
| |
引用本文: | 聂忆华,胡静轩.加拿大沥青改进测力延度试验(DENT)介绍[J].中外公路,2018(3). |
| |
作者姓名: | 聂忆华 胡静轩 |
| |
作者单位: | 湖南科技大学;长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室 |
| |
摘 要: | 路面沥青低温开裂和耐疲劳开裂现象非常普遍,中国采用延度试验进行控制,效果并不理想。该文介绍加拿大安大略省成功研究和推广应用的DENT试验方法,该法为延度、测力延度试验的改进方法,提出了3个双边缺口韧带宽度同时拉伸测量,用基本断裂功、塑性断裂功、临界开裂位移CTOD等指标来评价路面沥青的低温性能及耐疲劳性能。重点介绍了此法与延度、测力延度方法的差异、试验理论、试验数据采集分析方法、研究推广应用情况等,为中国沥青路面低温性能和耐疲劳开裂性能的提升提供重要参考。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|