聚合物骨架混凝土与沥青混凝土车辙影响对比研究 |
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引用本文: | 黄锋,谷建义.聚合物骨架混凝土与沥青混凝土车辙影响对比研究[J].中外公路,2018(4). |
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作者姓名: | 黄锋 谷建义 |
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作者单位: | 重庆交通大学土木工程学院 |
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摘 要: | 对聚合物骨架混凝土和沥青混凝土开展车辙影响对比研究。分别对两种不同力学性能的路面材料进行室内车辙板和大型环道加速加载试验。结果表明聚合物骨架混凝土较沥青混凝土具有更好的抗车辙能力。对上述环道车辙试验进行有限元验证,结果表明:聚合物骨架混凝土在正常使用条件下,路面材料处于弹性工作状态,几乎不产生车辙;沥青混凝土路面在高温或重载交通条件下,车辙深度超过20mm,高温和重载对沥青混凝土车辙影响较大,交通对车辙影响相对较小。
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