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超大粒径块石在土石混填路基中稳定性数值模拟研究
作者单位:河北水利电力学院;河北工业大学;中交第一公路勘察设计研究...;中国铁路兰州局集团有限公...;北京航空航天大学交通科学...;河北水利电力学院;河北工...;中铁第四勘察设计院集团有...;东南大学;天水陆桥交通工程有限公司...;安徽省经工建设集团有限公...;漯河市公路工程建设总公司...;张家界市永定区交通运输局
摘    要:为将山区公路工程中常见的超大粒径块石应用于高填方路堤填筑,对含超大粒径块石的土石混填路基的稳定性进行研究。根据超大粒径块石分布特征与工程特性,通过设计不同施工方案,利用Abaqus有限元模拟软件,对比行车荷载作用下不同超大粒径块石在路基不同层位处的沉降量和侧向位移量,分析超大粒径块石布放参数与含超大粒径块石土石混填路基的稳定性之间的关系。结果表明:在一定施工工艺下,含超大粒径块石土石混填路基比不含超大粒径块石的土石混填路基更稳定,而且块石粒径越大路基越稳定;对于超大粒径块石分层布放的情况,大粒径块石置于下层,小粒径块石置于上层的填筑方式更稳定。

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