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承台大体积混凝土水化热及温度控制措施研究
引用本文:占玉林,段增强,张强,何佳乐,陈文尹.承台大体积混凝土水化热及温度控制措施研究[J].世界桥梁,2018(3).
作者姓名:占玉林  段增强  张强  何佳乐  陈文尹
作者单位:西南交通大学桥梁工程系;陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室;中铁四局集团第七工程分公司
摘    要:为研究大体积混凝土水化热温度场的分布规律,了解冷却水管的具体降温效果以及相关参数对降温效果的影响,以某大跨桥梁大体积混凝土承台为工程背景,采用有限元方法建立承台实体模型,模拟混凝土水化热温度场,分析冷却水管的质量流率和初始温度等参数对混凝土水化热温度场的影响。结果表明:混凝土浇筑后的水化热温度场总体呈现出先升后降的趋势,一般浇筑后2~3d达到温度峰值;布置冷却水管后,混凝土水化热的温度峰值降低了7%~31%,混凝土内总热量减少了约50%;改变冷却水管的质量流率对水化热温度场升温阶段的影响很小,对降温阶段的影响比升温阶段有所增大;降低冷却水初始温度可以加快水化热冷却速率,实际工程中,不必将冷却水温降得过低,保持在环境温度左右即可达到良好的冷却效果。

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