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铰接板桥铰缝横向预应力加固效果影响因素分析
引用本文:于天来,姚爽,寇潇俊,赵云鹏.铰接板桥铰缝横向预应力加固效果影响因素分析[J].中外公路,2018(2).
作者姓名:于天来  姚爽  寇潇俊  赵云鹏
作者单位:东北林业大学土木工程学院;辽宁省交通规划设计院
摘    要:装配式铰接板桥的铰缝是该类桥型的易损部位,常出现铰缝损伤,损伤发展导致桥面沿铰缝纵向开裂,严重的会导致单板受力。铰缝加固是至今尚未完全解决的技术问题,为合理加固铰缝,该文系统研究了横向预应力筋布置方式、预加力大小及宽跨比对铰缝加固效果的影响。研究结果表明:在跨中、1/4和3/4跨径处各布置一道横向预应力筋能明显改善铰缝的受力性能,再增加横向筋的数量,加固效果增加不明显;随预加力的增加,加固效果提高,在宽跨比小于0.67时,建议预加力采用100kN;随着宽跨比的增大,应适当增大预加力。加固工程实践表明:横向预应力加固后可明显改善铰缝的传力性能。

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